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广澳港来了好大一艘船!运来这些“机械巨人”将让港区集装箱装卸能力粤东领先

历经6天航行,昨天(3月27日)下午,从大连港起航的“德渤3”号载运着大型装卸设备驶入汕头港广澳港区,顺利安全靠泊广澳港区二期工程十万吨级泊位。

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据悉,首批抵港的广澳港区二期工程装卸设备是两台岸边集装箱起重机,业内简称岸桥。两台设备由大连重工中标制造,每台造价超过4000万元,从大连港启运送达汕头港广澳港区。为了适应10万吨级集装箱船舶的装卸作业要求,这两台岸桥设备的作业高度、范围、起重量和装卸效率都高于此前汕头港同类装卸设备。87米高、1600多吨重的设备就像一个机械巨人,十分宏伟。

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汕头招商局港口集团有限公司技术部副经理陈尊彬说,这两台岸桥设备外伸距达到了66米,以前最大才达到51米;起升高度达到46米,比以前起升高度为35米、29米的设备提高了很多;此外,这两台起重量达到25吨,能够同时起吊两个集装箱标箱,比以前的装卸效率至少提高25%以上。现在这种机型应该是粤东地区最先进的机型,能够保障二期工程顺利装卸十万吨级集装箱轮。

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未来一周内,作业人员将借助专用轨道等机械,将两台大型岸桥从运输船舶上迁移到码头面,并安装在码头面已经建好的轨道梁上,完成设备安装。随后,广澳港区二期工程配套订制的另外4台同样型号大型岸桥设备和18台门式集装箱起重机也将陆续运送到广澳港区安装。

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广澳港区二期工程也已经完成80%以上的工程量,20多万平方米的货物堆场已经建成过半,1公里多的码头岸线基本形成,预计4月底项目主要土建工程将完成,为今年年中建成交付使用提供保障。

陈尊彬说,按照计划,这一次先来两台岸桥设备,到6月30号之前其它设备都会陆续到位,到位以后广澳二期码头就能够具备运营条件。

“德渤3”号运载岸桥抵达广澳港

 

汕头海事部门警戒护航

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据悉,为做好此次设备进港的警戒护航工作,汕头海事部门根据既定水上交通管制方案,利用广东智慧海事监管服务平台、VTS(船舶交通管理系统)、AIS(船舶自动识别系统)、CCTV(视频监控系统)等信息化系统及业务数据系统,对指定水域开展电子巡航,实时监控船舶动态和轨迹。同时,汕头广澳海事处“海鹰党员突击队”成员乘海巡船提前到达指定水域,密切关注港区动态,通过VHF(甚高频)约定频道与汕头海事局指挥中心保持紧密联系,落实水上交通管制要求。至昨天17时30分,该轮顺利安全靠泊指定码头。

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来源:汕头电视台“汕头新闻”、“汕头橄榄台”APP,记者林树强、官汉波丨汕头海事局广澳海事处

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