不用我说,大家都也都明白,京东商城最大的优势在于物流与正品。而电子商务的核心也就是物流体验。所以说为什么马云也要开始自建物流。

京东物流到底有多强大?或许刘强东之前的这段话能说明这个问题!刘强东表示,“目前在中国范围内,唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的,只有京东物流一家,没有第二家。”

刘强东指出,其他的物流公司只能提供物流服务里面的一个类别或者产品,比如快递,仓储或者快运,但是京东覆盖了整个物流环节,且覆盖能力遍及全国。

刘强东表示,“从这个角度来讲,我们可以毫不客气地说,京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。”

刘强东正式宣布:京东物流将独立运营,网友直呼:顺丰有危险了?

京东将把社会化物流成本降到5%以内。物流成本优化正在引起越来越多的业内关注。既然京东物流想把事情做好,那么手里必然要有钱,所以京东物流又融资了!

即时物流公司达达-京东到家(以下简称新达达)8月9日宣布完成新一轮5亿美元融资,投资方为京东和沃尔玛。

目前, 京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付,同时推出京准达(1月15日已推出)、京尊达等多样服务, 京准达目前甚至可以精准在30分钟内。

就现有的趋势分析,相比阿里来说,京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。

快递和物流最大的区别就是,快递一般只送小件,而物流大小件都送。京东物流就是这样,不仅大小件都送,而且送货上门,服务极好。

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一、京东物流为什么要独立?

事实上,京东物流常年亏损并不是什么秘密。从刘强东要自建物流开始,京东物流就是个巨大的成本中心。而伴随着京东物流的持续扩张,投资拿地、建设仓储、完善配送队伍,都需要天量的资金。行业人士分析,京东在物流上的投入不断蚕食着本就有限的利润,导致多年亏损。

从2016年开始,京东将金融业务、物流业务独立,O2O业务又划给了达达。这几大包袱全部卸掉后,只留下电商业务的京东利润大涨。2017年全年,京东首次在美国通用会计准则下(GAAP)实现全年盈利,净利润为人民币1.168亿元,似乎甩掉了“亏损大户”的帽子。

2022年左右,京东物流将成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

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二、京东物流盈利300亿?

早前,刘强东每年投入京东物流上的花费高达100个亿,很多人都不理解,但刘强东说道:电子商务的核心在于物流,再说了,京东自建物流并不能说是亏损,京东买的那些地也是在增值的。

而早前,京东更是宣布京东物流的收入规模约达到了300亿元,那么这背后京东到底做对了哪些事呢?

1、其实在我看来,京东物流的盈利是很正常的。京东自从成立之初,就大力发展物流业务。在其他电商平台都在考虑如何吸引更多的流量的时候。京东在发展自己的物流业务。当别的平台通过大力促销盈利的时候,京东在发展自己的物流业务。事实证明,京东的物流对京东的成长起到了绝大的作用!

2、由于京东物流的运送费普遍高于其他快递,所以现在商家一般都还是会选择“四通一达”,即便是在京东商城购物,第三方卖家也少有选择京东物流的,如果5年接到非京东订单的收入能占到50%,这是未来几年内京东物流的一个大考验!

京东快递一直以其高效速度和优质的服务备受好评。是最受好评的民营物流之一。面对京东物流的独立,顺丰业务可能会受到影响,你更看好京东物流还是顺丰快递?欢迎大家到评论区讨论!

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